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汽輪機配件葉片的結構

汽輪機配件葉片的結構

發布日期:2019-08-24 作者: 點擊:

汽輪機配件葉片由葉型、葉根和葉頂三部分組成。葉型部分是葉片的工作部分,它構成汽流通道。按照葉型部分的橫截麵變化規律,可以把葉片分成等截麵葉片和變截麵葉片。等截麵葉片的截麵積沿葉高是相同的,各截麵的型線通常也一樣。變截麵葉片的截麵積則沿葉高按一定規律變化,一般地說,葉型也沿葉高逐漸變化,即葉片繞各截麵形心的連線發生扭轉,所以通常叫做扭曲葉片。

葉根是葉片與輪緣相連接的部分,它的結構應保證在任何運行條件下葉片都能牢靠地固定在葉輪上,同時應力求製造簡單,裝配方便。

葉型以上的部分叫葉頂。隨葉片成組方式不同,葉頂結構也各異。采用鉚接與焊接圍帶時,葉頂做成凸出部分(端釘)。采用彈性拱形圍帶時,葉頂必須做成與彈性拱形片相配合的鉚接部分。當葉片用拉筋聯成組或作為自由葉片時,葉頂通常削薄,以減輕葉片重量並防止運行中與汽缸相碰時損壞葉片。

在衝動式汽輪機中,由噴嘴射出的汽流,給動葉片一衝動力,將蒸汽的動能轉變成轉子上的機械能。

在反動式汽輪機中,除噴嘴出來的高速汽流衝動動葉片做功外,蒸汽在動葉片中也發生膨脹,使動葉出口蒸汽速度增加,對動葉片產生反動力,推動葉片旋轉做功,將蒸汽熱能轉變為機械能。由於兩種機組的工作原理不同,其葉片的形狀和結構也不一樣。脹汽輪發電機繼發電後再送煤氣用戶使用。

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