一、汽輪機螺栓廠家對汽輪機異常振動原因分析

汽輪機組擔負著火力發電企業發電任務的重點。由於其運行時間長、關鍵部位長期磨損等原因，汽輪機組故障時常出現，這嚴重影響了發電機組的正常運行。汽輪機組異常振動是汽輪機常見故障中較為複雜的一種故障。由於機組的振動往往受多方麵的影響，隻要跟機本體有關的任何一個設備或介質都會是機組振動的原因，比如進汽參數、疏水、油溫、油質等等。因此，針對汽輪機異常震動原因的分析就顯得尤為重要，隻有查明原因才能對症維修。針對導致汽輪機異常振動的各個原因分析是維修汽輪機異常振動的關鍵。

二、汽輪機組常見異常震動的分析與排除

引起汽輪機組異常振動的主要原因有以下幾個方麵，汽流激振、轉子熱變形、摩擦振動、油質等。針對著四個主要方麵以下進行了詳細的論述。

汽流激振有兩個主要特征：一是應該出現較大量值的低頻分量;二是振動的增大受運行參數的影響明顯，如負荷，且增大應該呈突發性。其原因主要是由於葉片受不均衡的氣體來流衝擊就會發生汽流激振;對於大型機組，由於末級較長，氣體在葉片膨脹末端產生流道紊亂也可能發生汽流激振現象;軸封也可能發生汽流激振現象。

與質心偏離不同之處在於軸彎曲會使兩端產生錐形運動，因而在軸向還會產生較大的工頻振動。另外，轉軸彎曲時，由於彎曲產生的彈力和轉子不平衡所產生的離心力相位不同，兩者之間相互作用會有所抵消，轉軸的振幅在某個轉速下會有所減小，即在某個轉速上，轉軸的振幅會產生一個“凹穀”，這點與不平衡轉子動力特性有所不同。當彎曲的作用小於不衡量時，振幅的減少發生在臨界轉速以下;當彎曲作用大於不平衡量時，振幅的減少就發生在臨界轉速以上。針對轉子熱變形的故障處理就是更換新的轉子以減低機組異常振動。沒有了振動力的產生機組也就不會出現異常振動。

三、做好振動監測工作

目前200MW及以上的機組大都裝設了軸係監控裝置，對振動實施在線監控，給振動監測工作創造了良好的條件。其他中小型機組有的雖裝有振動監測表，但準確度較差，要靠攜帶型振動表定期測試核對，有的機組僅靠推帶振動表定期測試記錄。對中小型機組的振動監測工作，一般都比較薄弱，不能堅持定期(每周、每10天等)測試或測試記錄不全不完整等等，不利於有關振動規定的認真執行。